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　　榆次榆次榆次蒸汽分气缸炉排和减速箱的安装要求!

　　榆次榆次蒸汽分气缸的炉排减速箱往往都是成件出厂的，由于它的安装并没有太复杂，只需要按照对应的步骤和规范进行操作就行了。不过炉排减速箱安装以前的准备工作不能忽视，不但会影响安装质量，也将影响着装置在榆次蒸汽分气缸中的运转。

　　为蒸汽分气缸安装炉排减速箱以前，需要对其外部作完整的清理和检查，同时还要使得减速箱组装调整基座的后端，换句话说此处的拉板螺栓应旋紧在调正槽后端，方便运转时可调整炉排。

　　安装的时候，要让减速箱底平面与炉排前轴导轨平行，也有助于灵活的调整炉排;同时校准动作杆中间和调整基座水平应同步进行，调平对轮中间能用钢皮尺，塞尺在“上、下、左、右”4点测量校准。

　　通常情况下，蒸汽分气缸炉排减速机安装的中间大偏差应不大于0.1mm，对轮中间校准后，减速箱的移动底盘应为水平位置，不运用底盘调正螺丝直接当作校准中间之用，从而影响安装准确度。

　　当减速箱在蒸汽分气缸中准备就绪调平后再进行二次灌浆，在二次灌浆时底座螺栓应伸出螺帽10mm;等到待二次灌浆三天之后旋松动作杆螺丝，旋紧地脚螺栓，再审查对轮同心度，待基础水泥干固养护后，以各档速度做好冷态试运转。